“El número de vehículos eléctricos en Colombia está creciendo rápidamente, por ello es importante que los bomberos del país estén preparados para atender este tipo de nueva emergencia”.SACS Consultores

Según  cifras de entidades como el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), el Ministerio de Transporte de Colombia y las Asociaciones de la Industria Automotriz (ANDEMOS) actualmente en el país hay en promedio ‘más de 24.000 propietarios de un carro eléctrico o híbrido y se estima que esta cifra aumente a 2 millones para el 2030’. Bogotá, Antioquia, Cundinamarca, Valle del Cauca y Santander serían las cinco principales regiones con mayor ingreso de este tipo de vehículos.

La historia de los carros eléctricos se remonta a principios del siglo XIX, cuando los primeros prototipos de vehículos eléctricos fueron desarrollados en Europa y América del Norte. Durante las décadas siguientes, los carros eléctricos se convirtieron en una alternativa popular a los vehículos de gasolina, especialmente en las ciudades, donde los motores eléctricos eran más silenciosos y menos contaminantes que los motores de combustión interna.

En las últimas décadas, los carros eléctricos han experimentado un resurgimiento, impulsado por la preocupación por el cambio climático y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Hoy en día, los carros eléctricos son una alternativa cada vez más popular a los vehículos de gasolina, con una amplia variedad de modelos disponibles en el mercado.

A medida que el número de vehículos eléctricos en Colombia experimenta un crecimiento acelerado, compañías como SACS Consultores destacan “la importancia de una capacitación especializada para los bomberos del país en respuesta a emergencias en este tipo de vehículos: ¿Qué pasaría en caso de una emergencia en este tipo de vehículos? ¿acaso una mala respuesta podría afectar la vida de las personas, el entorno y el patrimonio mismo representado en el vehículo? La respuesta es un rotundo sí”.

Los bomberos de Colombia reciben capacitación básica en seguridad de vehículos, pero en la actualidad, esta capacitación no es específica para los vehículos eléctricos. “Los vehículos eléctricos representan riesgos únicos que los bomberos deben comprender para poder responder de manera segura y efectiva a las emergencias”.

Magda Reyes, directora de la Unidad de Emergencias de SACS Consultores sostiene. “Los bomberos son los primeros en llegar a las emergencias en vehículos eléctricos, por lo que es esencial que estén adecuadamente capacitados para responder de manera segura y efectiva; es por ello que en SACS queremos contribuir al desarrollo de estas nuevas habilidades y técnicas“.

las condiciones son diferentes,  los vehículos eléctricos tienen baterías de iones de litio que pueden incendiarse o explotar si se dañan. Los bomberos deben saber cómo extinguir estos incendios de manera segura, sin propagar el fuego o causar explosiones. Además, los vehículos eléctricos tienen motores eléctricos que pueden generar electricidad incluso después de que el vehículo se ha apagado. Los bomberos deben saber cómo desconectar la energía de estos vehículos para evitar descargas eléctricas.

Esta preocupación va en crecimiento lo que llevó a SACS Consultores, empresa colombiana especializada en gestión de riesgos y respuesta a emergencias, a diseñar programas y talleres de capacitación para los bomberos colombianos que se convierten en una respuesta a esas nuevas emergencias que pueden generarse por el uso cada vez más frecuente de vehículos eléctricos.

“Nuestros programas brindan a los bomberos la capacitación específica que necesitan para protegerse a sí mismos, a la sociedad y al medio ambiente; queremos desarrollar esto en conjunto con nuestros héroes, los bomberos para que juntos salvemos más vidas”, afirmó el Gerente General de SACS, Mario Gamboa.

Con este tipo de programas se le brinda a los bomberos una capacitación específica que les generará herramientas más efectivas a la hora de responder de manera segura y efectiva a estas emergencias.