MOL  la naviera Japonesa, escogió a Cartagena como sede de su Reunión General de Prevención de Daños

Directivos de Terminales de America.

En las terminales del Grupo Puerto de Cartagena directivos de doce terminales portuaria del continente americano se dieron cita  convocados por la línea naviera japonesa, especializada en el transporte de carga auto rodante, es decir de vehículos de diferentes tipos y dimensiones. 

La estrecha relación entre la naviera  con el Grupo Puerto de Cartagena y le ha permitido tener a Contecar como un hub de operaciones para las américas, con vehículos provenientes de Japón de marcas como Toyota, Subaru, Lexus, entre otras, las cuales son despachados desde este punto del Caribe a países como Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil.  Son 20 años de trabajo continuo.

Esta reunión se realizó con el ánimo de compartir lecciones aprendidas y las mejores prácticas en operaciones de carga rodante. La línea, junto con las terminales portuarias, tienen un alto compromiso con la formación, el entrenamiento y el servicio de excelencia, elementos distintivos de las terminales del Grupo, que le han permitido ser un referente para MOL a lo largo de los años, tanto así, que ha sido junto con esta organización que realizó el video de prácticas estándar, por considerarlas las más seguras y óptimas.  Dicho video es el que usa la línea para que todas las terminales portuarias que trabajan con ella unifiquen la calidad de la operación.  

Barco Ro-ro,descargando vehículos en Contecar

MOL es la Línea naviera japonesa que ofrece servicios de transporte de automóviles, proporcionando alta calidad, seguridad y fiabilidad desde 1965 satisfaciendo las diversas necesidades de sus clientes. 

Como promesa de valor diseña servicios óptimos no sólo para las partes del negocio del transporte marítimo, sino también para la sociedad y los consumidores.

En el  2016 en promedio mensualmente llegaban  al Puerto de Cartagena entre 8 y 10 barcos Ro-ro, que son aquellos que transportan vehículos. Cada barco de estos traía 800 carros, que eran  descargados o cargados con una productividad de 110 unidades por hora en el Puerto de Cartagena.  Para esta operación se requieren 35 conductores, 10 señaleros, 15 estibadores, 4 capataz, 2 supervisores y un planeador de barco.

 Grupo Puerto de Cartagena  con sus dos terminales, Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y Contecar, el Grupo Puerto de Cartagena se constituye en la plataforma logística y portuaria del Gran Caribe.

Fue clasificado por la CEPAL como el puerto con mayor movimiento de Carga de América Latina y por la UNCTAD como el puerto de mayor conectividad de la región, es el principal puerto exportador de Colombia, ha sido reconocido en diez ocasiones como el mejor Puerto del Gran Caribe.

Info: Grupo Puerto de Cartagena.