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El viaje de la Capital: TransMilenio y la apuesta estratégica

PorPedro Mendoza

noviembre 27, 2025
Este nuevo esquema, denominado #TransMiConstruyeCiudad, ha sido diseñado para facilitar y agilizar la renovación de los entornos de estaciones, portales y patios. Foto cortesía.

Bogotá reafirma su posición como la segunda ciudad con la flota eléctrica urbana más grande del mundo, solo superada por China.

 TransMilenio S.A. ha marcado su presencia en el XXII Congreso Nacional de la Infraestructura, uno de los foros sectoriales más relevantes de Colombia, presentando la hoja de ruta que define el futuro de la movilidad sostenible y la gestión de infraestructura en la capital.

La agenda estratégica de la entidad se articula en tres pilares fundamentales que buscan consolidar a Bogotá como referente regional: la expansión de su flota eléctrica, la consolidación de su rol como operador urbano integrador, y la preparación del Congreso Internacional por los 25 años del Sistema.

En el marco del encuentro, que congrega a altos dignatarios del Gobierno Nacional, líderes empresariales y expertos internacionales, la gerente general de TransMilenio S.A., María Fernanda Ortiz, participó en el panel ‘Hoja de ruta de la infraestructura en Bogotá’. Allí, destacó el papel de la entidad en la gestión de proyectos de gran calado, compartiendo espacio con el Alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y los gerentes de las principales entidades de infraestructura y desarrollo urbano de la ciudad, incluyendo al IDU, la Secretaría de Movilidad y la Empresa Metro.

“Este escenario nos permite visibilizar los avances de TransMilenio, compartir nuestra experiencia en la implementación de grandes proyectos urbanos y de movilidad sostenible, y fortalecer el diálogo con los sectores público y privado”. Agrega que es   una oportunidad estratégica para presentar los retos, innovaciones y aprendizajes asociados “a los proyectos de electrificación de la flota, renovación urbana y la organización del Congreso Internacional TransMi 25 años, en 2026”, afirmó la gerente Ortiz.

Bogotá reafirma su posición como la segunda ciudad con la flota eléctrica urbana más grande del mundo, solo superada por China. En una estrategia estructural para modernizar y ampliar la capacidad operativa del Sistema, la capital recibirá 705 buses eléctricos nuevos entre 2026 y 2027. Este proceso no solo impulsa el liderazgo en electromovilidad, sino que proyecta una reducción de 684.211 toneladas de $\text{CO}_2$ en los próximos quince años.

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Los aspectos financieros y operativos clave que respaldan esta ambiciosa expansión son significativos. En términos económicos, se ha dispuesto una inversión total de $2.7 billones de pesos colombianos, un monto que financiará tanto la adquisición de la nueva flota como las obras civiles indispensables asociadas. Un hito que marca un precedente para el transporte masivo nacional es la materialización del primer convenio de cofinanciación con la Nación, valorado en $1.5 billones, dedicado exclusivamente a la flota eléctrica.

Desde la perspectiva de la infraestructura, se contempla la electrificación de diez patios del Sistema, lo que implica una instalación de 58 megavatios de potencia, cifra equiparable al consumo energético de múltiples sectores residenciales. Finalmente, la licitación de la Fase VI, cuya publicación de pliegos definitivos se proyecta para diciembre de 2025, no solo sumará 269 buses articulados y biarticulados cien por ciento eléctricos, sino que garantizará que su diseño incorpore mejoras sustanciales para la inclusión de diversos grupos de usuarios.

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En paralelo a la renovación de la flota, TransMilenio S.A. ha asumido formalmente su nuevo rol como operador urbano, pivotando hacia un modelo de desarrollo que busca la integración sinérgica entre el transporte público y la renovación urbanística. Este nuevo esquema, denominado #TransMiConstruyeCiudad, ha sido diseñado para facilitar y agilizar la renovación de los entornos de estaciones, portales y patios, impulsando de manera simultánea la actividad comercial, la mejora del espacio público y la construcción de más de 4.500 viviendas en las áreas aledañas al Sistema. El avance concreto de este modelo se evidencia en el liderazgo de TransMilenio en el primer proyecto inmobiliario asociado a la Estación Intermedia Avenida Primero de Mayo, cuya convocatoria pública para constructores e inversionistas fue lanzada recientemente.

A esto se suman tres proyectos inmobiliarios adicionales que ya están en curso sobre predios privados adyacentes a la futura troncal de la Avenida 68. Como proyecto de máxima relevancia estratégica, se encuentra la estructuración de una Alianza Público Privada (APP) para el desarrollo de la Estación Central, concebida como el nodo de conexión intermodal más importante de Bogotá (Calle 26 con Avenida Caracas), donde convergerán armónicamente TransMilenio, la Línea 1 del Metro y el Regiotram de Occidente, prometiendo un desarrollo integral de infraestructura, vivienda y comercio de alta calidad.

 TransMilenio S.A. se prepara para acoger el Congreso Internacional ‘TransMilenio, 25 años – Innovación que transforma ciudades’  del 4 al 6 de marzo de 2026 en Bogotá. 

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