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Cruceros con pasajeros en tránsito y tripulantes dinamizaron el Puerto de Cartagena

PorPedro Mendoza

junio 4, 2026
Cartagena se consolida como puerto estratégico del Caribe con cerca de medio millón de visitantes en 175 recaladas. Foto Hector Rico.

Las operaciones continuarán todos los domingos hasta septiembre de este año mediante la modalidad de embarque con la línea Royal Caribbean”.  María Emilia Bonillas Grupo Puerto

La Terminal de Cruceros de Cartagena opera bajo la administración del Grupo Puerto de Cartagena, conglomerado privado que asumió la concesión de la infraestructura portuaria en 1993 por un periodo inicial de 40 años. Si bien el puerto de la ciudad mantuvo funciones mercantiles y militares desde el periodo colonial, la especialización en el transporte marítimo de turismo a gran escala se estructuró de forma definitiva en el año 2007. En dicho año, mediante una articulación público-privada que incluyó la gestión del gobierno nacional, se reactivó formalmente la industria de cruceros en la terminal de la Isla de Manga.

Para el año 2013, coincidiendo con las dos primeras décadas de la privatización del puerto, el volumen de operaciones y la conectividad internacional se habían multiplicado, posicionando al muelle turístico local como el receptor del 97% de los pasajeros de cruceros que ingresan a Colombia. Actualmente, las instalaciones cuentan con una profundidad promedio de 12 metros y capacidad técnica para el atraque simultáneo de hasta cinco buques de gran eslora.

La Terminal de Cruceros de Cartagena reportó un impacto económico de 59.038.331 dólares al cierre del ciclo operativo 2025-2026. A lo largo de este periodo, se registraron 175 recaladas de embarcaciones y un flujo total de 476.666 visitantes, una dinámica que se distribuyó a lo largo de 153 días de operación en los muelles de la ciudad. El desglose estadístico de este flujo de personas revela que la mayor proporción de ingresos correspondió a los pasajeros en tránsito, quienes sumaron un total de 290.252 personas. A este grupo se adicionó el movimiento de la tripulación de las embarcaciones, con un reporte de 137.511 personas atendidas.

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                                                                             Indicadores de temporada. Periodismo de datos. 

Carmen Caballero, presidenta de ProColombia, constató que estos indicadores reflejan el creciente posicionamiento de Cartagena y del país en la industria global. La directiva aseveró que “el récord de visitantes y el impacto económico alcanzado evidencian el valor de una estrategia articulada entre autoridades, puertos, operadores turísticos y sector privado“, al tiempo que reiteró el compromiso de la entidad para seguir promoviendo a Colombia en mercados estratégicos con el fin de atraer más viajeros internacionales.

Esta  terminal de Cruceros de Cartagena consolidó su actividad operativa durante el ciclo 2025-2026 con un registro total de 476.666 visitantes. Por su parte, las dinámicas de origen y destino local registraron cifras similares entre sí, contabilizando 48.903 pasajeros embarcados y 45.660 pasajeros desembarcados en la infraestructura portuaria.

Esta movilización de personas fue posible gracias a la gestión logística ante la llegada de 175 recaladas de embarcaciones, bajo la coordinación de 33 líneas de cruceros que incluyeron a Cartagena dentro de sus itinerarios. La capacidad técnica de la terminal permitió dar soporte a jornadas de alta exigencia operativa, lo que facilitó la programación y ejecución de 20 operaciones tipo overnight, estrategia que extendió la permanencia y la pernoctación de los barcos directamente en el muelle local.

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Al cierre de este ciclo, el consolidado de las operaciones de la terminal reportó un impacto económico directo para la ciudad de 59.038.331 dólares.Los 59 millones de dólares inyectados a la economía local se derivaron del comportamiento de compra y consumo de los visitantes, con variaciones marcadas según su perfil. Los pasajeros en tránsito representaron el principal motor financiero de la temporada al registrar un gasto estimado de 35.555.870 dólares.

El segundo mayor aporte provino de los pasajeros con intenciones de embarcar, cuyo gasto directo en la ciudad se tasó en 13.688.928 dólares. Finalmente, el personal de las embarcaciones también dinamizó el comercio y los servicios locales, pues el segmento de tripulantes reportó un gasto estimado de 9.793.533 dólares antes de continuar con sus rutas marítimas.

Finalmente, Liliana Rodríguez Hurtado, presidente ejecutiva de Corpoturismo, sustentó que las recientes misiones comerciales, como la liderada en Miami en conjunto con ProColombia, Corpoturismo, la Terminal de Cruceros y la Secretaría de Turismo, ratifican que la confianza de la industria naviera internacional está en su punto más alto. Rodríguez Hurtado puntualizó que Cartagena se confirmó como el único destino del Caribe con una oferta diferenciada que va más allá de sol y playa, gracias a una agenda cultural única que supera las expectativas de quienes visitan la ciudad por primera vez.

 

 

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